車とトミカのブログ

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車好きの、車好きによる、車好きのためのブログ。今はミニカー紹介がメイン。久々の記事更新に向けて準備中...

【トミカ】No.11 エンツォ フェラーリ【ロッソ・コルサ】〔記事No.61〕

どうもこんにちは。

最近、自分が疲れ気味かもしれないことに気がついた主です。無理は良くないですね。休みましょう。

で、今回は前回に続き

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フェラーリの紹介です。

トミカ No.11 エンツォフェラーリ

価格(定価):450円+税(495円 [10%])

価格(購入):331円+税(358円 [8%])

購入場所:トイザらス

発売日:2019年6月15日(土)

スケール:1/62

アクション:サスペンション

色:赤(ロッソ・コルサ)

ここで実車について…

フェラーリ創業55周年の限定生産車種(スペチアーレ)のエンツォフェラーリカーボンファイバーの採用や水冷V12エンジンスタビリティコントロールなどを搭載している。生産台数は色々とあって400台、プレミアがついていて、中古車価格が新車価格を下回ったことが無い。

ENZO FERRARI

販売期間:2002年〜2004年

定員:2人

エンジン:V12(6.0L)

最高出力/トルク:660PS/657Nm

型式名称:-

エンジン名称:F140B

トランスミッション:6SAT

新車価格:7850万円

その他:日本国内正規輸入台数は33台

エンツォフェラーリにはちょっとした思い出(?)があります。

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主がまだ純粋な心の持ち主だった時代の話です。

家族で東京へ出かけて、とあるミニバンの後部座席から東京観光を楽しんでいた主。

信号待ちをしていたところ、後ろから何やらエンジン音が聞こえてきて真っ赤なフェラーリが隣に止まったんです。信号が変わって車が進み出すまでその真っ赤なフェラーリに見とれてたんですよね。今でもはっきり覚えてます。あの特徴的なフロントノーズ低いアイドリング音、そしてあの美しいロッソ・コルサのボディー

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そのフェラーリエンツォフェラーリだったわけなんですよね。当時は「かっこいいなー」としか思わなかったけど、今考えると日本に30台しかない車を見ていたんだんだからすごいですよね。

 

フロント

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赤いボディーが眩しいです。

ライトがクリアパーツで、フロントグリル(?)は真ん中は穴になっていて、両サイドはメッシュで再現。

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特徴的なフロントノーズ綺麗な造形で再現

 

サイド(左)

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独特なフェンダーの形状各パーツの分かれ目部分など、とてもリアルな再現流線形が美しい。

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エアインテークの再現はありません。まぁ、小さい穴だし、しょうがないか。

 

リヤ

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ディフューザーマフラーテールランプまでリアルに造られています。

跳ね馬エンブレムテールランプの塗り分けもあります。どうやったらこのサイズでここまでリアルに作れるのかw

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少し上から見ると、フェラーリエンブレムが再現されています。画像ではぼやけていますが、しっかりと再現されています

 

サイド(右)

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なんかかっこいいとかって言うより、美しいの領域ですよね。

 

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細部まで造形されたボディ深みのある赤の塗装がよく見えます。

内装も細かく作られていて、エンジンやハンドル、計器類、ダッシュボードなど、良くできています

 

裏側

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文字は造形で「TOMICA」「ⓒTOMY」「S=1/62」「2018」「MADE IN VIETNAM」と印刷で「Produced under license of Ferrari S.p.A. and M.C.G.」です。

 

こうやって見るとフロントグリルの穴がよく見えます。

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これはなかなかすごいアイディアだと思います。

 

ー総評ー

今回はフェラーリということもあってか、複雑なボディー綺麗な塗装内装などなど、全体的すごく良い再現でした。

初回特別仕様と並べてみると、高級感のあるシルバーと、深みのある赤で、お互いの良さを引き立てあっています。主はシルバーの方が好みですね。いや、赤かも。(`•A•´ )ハッキリシロ

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